|
Merking av boltlengdene |
||
Sliping av kilebolten for å fjærne gjengene |
Tilbøying av kilebolten steg 1 |
|
Tilbøying av kilebolten steg 2 |
Tilsvarende for å lage tappdekselhengslet |
|
Boltene klare til montering |
Boring av hull til tappdekselboltene |
|
Merker av hvor det skal bores ned for enden av hengselstangen. |
Merking for nedfellingen av kilebolten, slik at den ikke roterer |
|
Kilebolten ferdig nedfelt. |
1181842_img |
|
En metode å lage beslagene på |
1181860_img |
|
1181862_img |
||
1181853_img |
Luntestikker til hjulene |
|
Sjekker lengden som luntestikken skal ha. |
||
tappdeksel_1 Lages av en plate eller flatjern. På denne modellen har den en tykkelse på 2,5mm |
tappdeksel_2 |
|
tappdeksel_3 Lage hengsel endene ved å banke platen rundt en bolt på en 5-6mm i skruestikken. |
tappdeksel_4 Når en har bøyd den over, så løsnes den og roterer slik at man tilslutt har et rør i enden. Bolten tas ut for senere bruk. |
|
tappdeksel_5 Sag ut til hengselbolten i midten av røret og monter akselbolten. Den kan med fordel klinkes i begge ender. |
tappdeksel_6 Marker hvor buen skal starte, set den i skruestikken ostart bretten i 90 grader, bøy så tilbake til en har ca dybden til tappen,, prøv ofte! |
|
tappdeksel_7 |
tappdeksel_8 Ferdig, her er enden også rullet opp |
|
Nesten ferdig! mangler bare noen montering av beslag. Malt i originalfargene som er Sinober (Jotun har den) og gult, de såkalte kongelige Oldenborgske farger. Noen hadde cromgult andre lys oker. |
||
| Forrige side | side 1 side 2 | Tilbake til praktisk kanon siden |
